從立法到執(zhí)法，仍需進(jìn)一步完善我國(guó)新修訂的未成年人保護(hù)法第十八條明確規(guī)定，成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。“未成年人保護(hù)法對(duì)于配備兒童安全座椅使用了‘應(yīng)當(dāng)’的字眼，也就是說(shuō)，它是一種強(qiáng)制性的義務(wù)，從根本上解決了法律依據(jù)的問(wèn)題。對(duì)道路交通安全法的修訂以及各地未成年人保護(hù)條例的細(xì)化起到示范引導(dǎo)作用和上位法的指導(dǎo)作用?！钡谑龑萌珖?guó)委員會(huì)社會(huì)和法制委員會(huì)委員朱征夫說(shuō)。**指出，接下來(lái)，兒童安全座椅強(qiáng)制使用和兒童乘車(chē)安全制度還需有更為細(xì)致、更具備可操作的規(guī)定。全國(guó)人大社會(huì)建設(shè)委員會(huì)工青婦室處長(zhǎng)王陽(yáng)說(shuō)，今年公安部公布的道路交通安全法（修訂建議稿）中增加了兒童乘車(chē)安全的內(nèi)容，對(duì)禁止兒童乘坐副駕駛和強(qiáng)制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)做出了更具體的規(guī)定，并規(guī)定了相應(yīng)的罰則。如對(duì)于應(yīng)當(dāng)乘坐安全座椅的對(duì)象采用了140厘米的身高標(biāo)準(zhǔn)，相較于之前地方立法的年齡標(biāo)準(zhǔn)，更科學(xué)、更便于操作。你的雙手能為孩子撐起一片天，但抱不住急剎車(chē)帶來(lái)300-500公斤的小寶寶！四川車(chē)載兒童座椅怎么解除松緊

驗(yàn)一：懷抱兒童后排乘車(chē)試驗(yàn)結(jié)果顯示，碰撞發(fā)生時(shí)，模擬成人的假人完全無(wú)法抱住懷中的模擬嬰兒，嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心模擬碰撞室副主任呂恒緒說(shuō)：發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)以及車(chē)內(nèi)物體都會(huì)產(chǎn)生加速度。如果以每小時(shí)30-50公里的速度去撞擊鋼性墻，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30-50倍的力量。也就是說(shuō)，如果寶寶重10公斤，則會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力！試問(wèn)：哪位大力士能夠抱得住300到500公斤的物體？

試驗(yàn)二：懷抱兒童前排乘車(chē)**表示，這種危險(xiǎn)性更大。發(fā)生碰撞時(shí)，由于寶寶在大人前邊，寶寶會(huì)優(yōu)先接觸氣囊，氣囊此時(shí)正在以每小時(shí)300公里的速度展開(kāi)，可想而知這對(duì)寶寶的沖擊有多大！另外，由于身高問(wèn)題，氣囊展開(kāi)的時(shí)候直接沖擊的是寶寶頭部，會(huì)造成非常大的傷害。

試驗(yàn)三：兒童系成人安全帶后排乘車(chē)**指出，安全帶是為成年人設(shè)計(jì)的，由于身高問(wèn)題，安全帶正好卡在寶寶的脖子上，如果發(fā)生碰撞，人必然向前運(yùn)動(dòng)。在這種情況下，安全帶產(chǎn)生的巨大作用力，很容易勒到寶寶的脖子，造成窒息或者脖子折斷。因此，為寶寶安裝安全座椅真的！非！常！必！要！根據(jù)國(guó)外一項(xiàng)研究課題顯示，汽車(chē)使用兒童**0000的安全裝置可有效地降低兒童的傷亡幾率！ 西藏車(chē)載兒童座椅坼裝方法兒童安全座椅怎么選？比爾汽配給您真摯的參考。

兒童安全座椅購(gòu)買(mǎi)及使用注意事項(xiàng)

01丨再次重申：兒童不可以坐副駕，更加不可以由成年人抱著坐副駕，無(wú)論哪種安全座椅均不可以安裝在副駕。

02丨選購(gòu)兒童安全座椅時(shí)，建議讓孩子親自坐進(jìn)去試一試，舒適性對(duì)孩子來(lái)說(shuō)也非常重要。

03丨務(wù)必確保兒童安全座椅的正確安裝，并在每次出行前檢查安全帶是否牢固。

04丨盡量不要購(gòu)買(mǎi)二手兒童安全座椅，并且如果安全帶等設(shè)備出現(xiàn)明顯老化，孩子的身高體重超出適用范圍，或者出現(xiàn)碰撞事故，都一定要及時(shí)更換新座椅。

05丨兒童安全座椅只有在使用狀態(tài)才能保障孩子安全，不要因?yàn)楹⒆涌摁[不肯坐就棄置一旁，幫助孩子培養(yǎng)乘坐習(xí)慣，正確使用兒童安全座椅，成人更要以身作則使用安全帶。

06丨冬天使用兒童安全座椅不能穿羽絨服，因?yàn)榘踩珟┳〉氖怯鸾q服而不是嬰幼童。

07丨旋轉(zhuǎn)兒童安全座椅，要么0°正向坐，要么180°躺睡，不要長(zhǎng)時(shí)間面向車(chē)窗面，因?yàn)檫@樣不安全。

四、了解嬰幼童固定方式很重要

有過(guò)選購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的家長(zhǎng)會(huì)知道，兒童安全座椅在固定方式上還有區(qū)別，主要分為三點(diǎn)式、五點(diǎn)式和前置護(hù)體式。三點(diǎn)式主要配合加高座椅使用，五點(diǎn)式則針對(duì)4歲以前的兒童，前置護(hù)體式的舒適度比較高的，但是安全性要打折扣，不過(guò)只要通過(guò)認(rèn)證的安全座椅都能起到一定的保護(hù)作用，具體怎么選就根據(jù)孩子實(shí)際情況選擇。

五、認(rèn)準(zhǔn)這些標(biāo)識(shí)

既然是選購(gòu)兒童安全座椅，那么座椅的安全性肯定是所有家長(zhǎng)的關(guān)注的點(diǎn)，但是我們?cè)谶x購(gòu)座椅的時(shí)候又不能現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試安全性能，這個(gè)時(shí)候，家長(zhǎng)們就要認(rèn)準(zhǔn)這些認(rèn)證標(biāo)志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德國(guó)的汽車(chē)測(cè)試機(jī)構(gòu)，也是全球比較嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，一般通過(guò)ADAC測(cè)試的，在安全性能上是不用擔(dān)心的；ECE是歐洲標(biāo)準(zhǔn)；i-size是在ECE標(biāo)準(zhǔn)上升級(jí)而來(lái)，要求更嚴(yán)苛，而我們市面上常見(jiàn)的是國(guó)內(nèi)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CCC（3C）。不放心的家長(zhǎng)還可以登錄“中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)”網(wǎng)站，進(jìn)入“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)公眾查詢”一欄，在CCC獲證企業(yè)欄中查詢。 關(guān)注我，為您孩子出行安全保駕護(hù)航---成都比爾汽配。

雖然我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量在不斷攀升，但對(duì)于未成年人的安全保護(hù)意識(shí)依舊很薄弱。就在2021年6月1日，新修訂的《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》中，將監(jiān)護(hù)人為未成年人配備兒童安全座椅被寫(xiě)進(jìn)法規(guī)。

為什么兒童安全座椅這么重要呢？因?yàn)槠?chē)的座椅是按成年人的身形來(lái)設(shè)計(jì)的，并不符合兒童的身形，在急剎車(chē)或是發(fā)生碰撞時(shí)，汽車(chē)座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子，或者將孩子直接從空隙中被甩出去。很多父母在坐車(chē)時(shí)都習(xí)慣抱著孩子，事實(shí)上，這是非常危險(xiǎn)的。有研究表明，當(dāng)車(chē)以50km/h的速度發(fā)生碰撞時(shí)，一名重量為12KG的孩子，在慣性下往前沖的力道，等于數(shù)百公斤的重物。也就是說(shuō)，即使在較慢的車(chē)速下發(fā)生急剎車(chē)，家長(zhǎng)也根本抱不住孩子。安全座椅更貼合孩子的身形，在汽車(chē)發(fā)生碰撞或急剎的情況下，能減少兒童受到的沖擊力。世界衛(wèi)生組織調(diào)查表明，正確使用兒童安全座椅，可有效降低60%兒童乘員在碰撞中死亡的可能性，其中可降低約70%的嬰兒死亡率、約54%的幼兒死亡率。 車(chē)載兒童安全座椅購(gòu)買(mǎi)聯(lián)系成都比爾汽配。四川車(chē)載兒童座椅有用么

選好兒童安全座椅，危險(xiǎn)不打擾！四川車(chē)載兒童座椅怎么解除松緊

抱孩子坐副駕駛座，可以嗎？

抱孩子坐在副駕駛位置上，一來(lái)有更好的視野；二來(lái)能陪駕駛座上的家人聊天兒，緩解駕駛疲勞；萬(wàn)一發(fā)生事故，還有前排安全氣囊保護(hù)著……看上去是個(gè)抱娃賞景的黃金位置，然而事與愿違，在副駕被抱著的孩子，在各種車(chē)禍時(shí)受傷更嚴(yán)重、并且被奪命幾率更高。這是因?yàn)?，一旦?chē)輛遭遇事故，被抱著的孩子不僅要承受車(chē)禍的撞擊，更是充當(dāng)了父母的“安全氣囊”。

在事故中，前排的安全氣囊有可能打開(kāi)，而其打開(kāi)的速度高達(dá)300公里/小時(shí)，這么快的安全氣囊如果撞著孩子，可以想象有多危險(xiǎn)。不管抱不抱，小孩子坐前排都不安全。美國(guó)兒科學(xué)會(huì)的建議是：所有不滿13周歲的孩子，坐車(chē)必須坐后排。而澳洲的法律是4歲以前必須坐后排，除非你的車(chē)沒(méi)有后排座，那么也需要坐安全座椅里（但有安全氣囊的車(chē)，不能安裝面朝后的安全座椅）；4-7歲的孩子必須坐后排，除非后排已經(jīng)被其他7歲以下的孩子坐滿，或者你的車(chē)沒(méi)有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我國(guó)關(guān)于兒童安全座椅使用的法律細(xì)則還沒(méi)有出臺(tái)，但一些地區(qū)已經(jīng)有了自己的細(xì)則，比如四川規(guī)定未滿12歲，只能做后排，并需要使用安全座椅。 四川車(chē)載兒童座椅怎么解除松緊

成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司是我國(guó)兒童安全座椅專(zhuān)業(yè)化較早的有限責(zé)任公司（自然）之一，比爾路暢是我國(guó)汽摩及配件技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司主要提供成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司成立于2015年，公司位于成都市雙流區(qū)金恒德汽配城一期一棟21號(hào)。公司主營(yíng)兒童安全座椅。汽車(chē)零配件批發(fā)；五金產(chǎn)品批發(fā)；勞動(dòng)保護(hù)用品銷(xiāo)售；風(fēng)動(dòng)和電動(dòng)工具銷(xiāo)售；母嬰用品銷(xiāo)售。公司秉持“每一個(gè)孩子都需要被保護(hù)”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品滿意，服務(wù)可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。比爾路暢將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)，滿足國(guó)內(nèi)外廣大客戶的需求。